Hide
近日,美国特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克直播亲测自动驾驶,将自动驾驶这一现代技术再次推到台前。从特斯拉新工程总部出发,中途通过谷歌地图搜索扎克伯格家地址并导航,借助新版FSD系统全程“代驾”,45分钟的路程中,只上手干预一次。这将自动驾驶技术再一次带到大众面前。
目前国内关于自动驾驶的探索会分为两类:一类车企选择全栈自研,一类选择和自动驾驶厂商合作,不同的方式也会带来不同的影响。
前有传统车企与自动驾驶厂商通力合作的优质案例,后有造车新势力开启全栈自研的道路探索,究竟大家对于自动驾驶的思考是什么?目前又有哪些成效?
2023年12月12日晚7点,虎嗅智库502线上同行将开展主题为“自动驾驶研发路线探讨”的线上研讨会,特邀北汽研究院、智加科技、环形科技等企业的专家分享关于自动驾驶研发体系的观点,探寻自动驾驶新的解决方案。
本次研讨会将针对自动驾驶的研发方式展开探讨,分析当下为什么部分主机厂会倾向于做全栈式自研?未来自动驾驶方案公司与主机厂的合作方式会是什么?借此机会探索最适合高级别自动驾驶的研发方式。
特邀嘉宾:
北汽研究院智能网联总师 林大洋
智加科技首席科学家 崔迪潇
环形科技LoopTech 主理人 王训魁
会议基本信息
1、主题:高级别自动驾驶路在何方?
2、时间:2023年11月30日19:00-21:00
3、形式:线上闭门腾讯会议,圆桌研讨
4、规模:100人
讨论议题:
1. 目前国内的自动驾驶研发阶段发展如何?各家企业在自动驾驶落地上近期的研究方向是什么?
2.主机厂与自动驾驶厂商当下视角应对智能驾驶落地的思考
3.从主机厂的角度考虑为什么会进行全栈自研?这背后的成效及优势是什么?在自研阶段遇到哪些问题?是如何解决的呢?(目前的投入情况、软硬一体结合)
4.从自动驾驶厂商的角度来看当下的自动驾驶的发展阶段,会如何更好地与主机厂进行合作?
5.对标国外来看,与国内自动驾驶发展情况,有什么具体差异?
6.当下高级别自动驾驶的阻碍与出路会是什么?
参会人群:
车企自动驾驶研发负责人
对于自动驾驶感兴趣的技术人员
对于自动驾驶厂商感兴趣的投资机构和研究人员
(10个月前)
(10个月前)
(10个月前)
(10个月前)
(10个月前)
(10个月前)